在当今社会，汽车已经普及到千家万户，汽车的日常养护也已经融入到大家的生活当中。在我们给汽车做保养的过程中，经常会出现需要做四轮定位的情况，而且四轮定位的价格与水平更是千差万别。那么，汽车在什么情况下需要做四轮定位呢？

什么是四轮定位？

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。前轮定位和后轮定位的总称就是四轮定位了。

 

 

简而言之，四轮定位就是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

那么在什么情况下可以判断四轮定位出现异常需要去检查了呢？

1.车辆跑偏时

当汽车直行时，车主要用力握住方向盘，否则汽车就跑偏，给驾驶带来安全隐患，遇到这种情况就要对汽车进行四轮定位。

2.轮胎偏磨时

通常来说轮胎两侧磨损程度一般都差不多，如果轮胎出现异常磨损，比如轮胎单边出现羽毛状磨损，说明汽车前束出现异常，就要通过四轮定位来重新调整。

 

3.汽车转向或重或轻、高速行驶方向盘发抖时

汽车在转向时有时方向重，有时轻，高速行驶时方向盘发抖，主要是因为汽车悬挂角度异常，需要给汽车做四轮定位。

 

4.发生事故时

 

发生事故时，即使没有更换汽车底盘配件，也要给汽车做个定位，来确定是否有角度发生变化。这种情况下千万不要单凭肉眼去判断，因为肉眼看不出的微小偏差也会带来很大的安全隐患。

 

5.汽车底盘配件磨损更换新配件后

给汽车更换新配件时很难做到和出厂时完全一致，所以可能有轻微的位移，这种情况下也是需要做一下四轮定位的。比如更换转向节、减振器等悬挂配件。

 

不过即使没有出现上述问题也建议大家每1万公里或是半年进行一遍四轮定位。且并养成每周检查车轮的好习惯。汽车的四轮定位出现问题不仅会增加油耗，而且会降低汽车行驶稳定性，增大汽车磨损，严重的时候还可能会危及生命，所以四轮定位的修整是相当必要的。

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